M/S Lene From:

Lidt om skibet

M/S Lene From blev bygget på Struer Værft i 1949, som snurrevodskutter.

Den har siden været hjemhørende i Lemvig og Thyborøn og har fisket derfra.

M/S Lene From blev i 2006 købt af Per Jensen, der i forvejen havde M/S Emma-Line.

Og har siden sejlet Nordsøen tynd på utallige ture med havfiskere, med navnet M/S Bodil, som alle havfiskere kender som en af de bedste på Vestkysten.

Fra januar 2010 sejler den fra Hvide Sande, med det nye navn M/S Lene From.

Besætningen er tidligere erhvervsfiskere og indkarnerede havfiskere, der nok skal gøre deres bedste for at din tur på Nordsøen, skal blive en oplevelse.

Vi har flere tusinde vragpositioner, lige fra Den Engelske Kanal til Bergen!

Turene vil også køre efter det samme koncept som da den sejlede fra Thyborøn.

Der vil være ture i alle afskygninger, lige fra 4 timers makrelture til 4-5 dages Hajture, eller lige så lang tid i har lyst, vi skal nok sejle!

På gensyn ombord!

Borde og bænke på dækket, så du kan sidde tørt og nyde din mad!

Fin plads til at ordne fiskene.

God plads til alle.

Billeder

Skibets data:

M/S Lene From er 17,20 meter langt og har en bredde på 4,96 meter og dybdegangen er 2,50 meter. 47,0 BT.

Motoren er en Mitsubishi Marine Diesel med en ydelse på 250 Hk. Den er installeret i år 2000.

Skibet er udstyret med alt moderne navigationsudstyr og har derudover satelittelefon og AIS.

I lukafet er der 14 gode køjer, udstyret med puder og dyner. der er desuden bænke og borde, så det er behageligt for kunderne på de lange ture.

Toilettet er placeret i bagbord side, bag styrhuset.

Der er køjer og toilet til besætningen i styrhuset.

På dækket er der under barken opsat bænke og borde, så fiskerne kan sidde i læ og nyde deres mad.

Der er rense og fileterings plads foran styrhuset, så du hurtigt kan få forarbejdet din fangst og iset den ned. Der er altid is ombord i de varme måneder og på de lange ture i vinterhalvåret. Vi har plads til 2 tons is, så der skulle være nok!

På rælingen er der placeret fine stangholdere og kopholdere, derudover er der stangholdere til ekstrastænger placeret på styrhus og bark.

Skibet er klasseficeret som bevaringsværdigt.

Fine køjer og masser af plads under dæk.

Så er du udhvilet, når vi kommer ud til fiskepladserne på de lange ture!

Retur til forsiden!